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英語独占:LNG燃料タンク断熱のブレークスルーが86億ドルの防火剤競争に火をつける

英語独占:LNG燃料タンク断熱のブレークスルーが86億ドルの防火剤競争に火をつける

2025-06-25

基本動向: IMO 2025 ルール トリガー 特殊性遅延剤ブーム

2025年1月より IMO代替燃料安全コード任務について
 LNGタンクの隔離装置のOI ≥70%(従来用 ≤35%)
衝撃強度 > 50kJ/m2 −162°Cで
メタン透気性 <0.1cm3/mm2·日
クラークソンによると,LNG駆動船舶のグローバルオーダーは2025年に487隻に達 (+ 53% YoY),船舶1隻に35トン以上の炎阻害性PU泡を消費している.市場は8億6千万ドルに達し,中国の造船所は注文の62%を確保する.


技術 的 な 突破: 極端 な 寒さ と 防火 の 違い

  1. ジョトン・HPS7000 (ノルウェー):

    • セラミックマイクロスフィア/グラフェン3Dグリッツは,−170°Cで>8MPaの張力強さを維持する (従来の≤2MPaと比較). CMA CGMのLNG駆動車隊に配備されたDNV-GL による -196°Cの液体窒素試験に合格した.

  2. 上海ジヌイの"スパークチェーン"バイオテク:

    • 農業廃棄物から生じるバイオメタンシステム:
      ▶ バイオゲニック 炭素 の 42% と 石油 ベースの 炭素 の 57% の 低 排出量
      ▶ OI=72.5% (業界 の 記録)
      ▶ 90%のメタンバリアを向上させ,江南造船所から24回のVLEC注文を獲得

  3. ハンターズマンのVITROXTM AI:

    • リアルタイムの泡密度の調整は タンクのエネルギー損失を30%削減します 中国商船の極域船に配備されています


供給 チェーン 戦争 バイオ メタン 戦闘 が 激化 する

会社 テクノロジー 費用 利点 容量
ボレアリス 食品廃棄物の浄化 NGより38%安く スウェーデン 100k
ワヌア ストローガス化 中国の炭素補助金 山東工場 2026
シェル 海上風からH2 CH4 炭素税の免除 オランダの工場はオンラインです

ソース:ICISグローバルバイオメタンレポート (2025年第2四半期)


認定 軍備 競争

  • DNV-GLの2025年7月の規則: 義務 -170°C~80°C 熱循環 (1000x)

  • 中国のCCS対抗行動バイオコンテントの30%以上の補助金で"グリーンシップ"ボーナスで,ジンユの輸出は200%増加

  • 特許の障壁■ ジョトンが68%の陶器マイクロ球の特許をコントロールする• ワンハワはハフナー買収で限界を突破した


未来の戦場:グリーン・ファイナンスがセクターを再構築する

  1. 炭素の収益化:

    • マースクがバイオベースの阻害剤で 85ドル/tCO2eのクレジットを稼ぎ 25%のプレミアムを得ました

  2. AIによる検査:

    • CCSの"FireGuard AI"は熱画像を用いて隔熱障害を検出する

  3. 地域基準の差異:

    • EUは"燃料タンクパスポート"でバイオメタンの追跡を義務付け,中国企業を東南アジアバイオガスプロジェクトに押し込む

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英語独占:LNG燃料タンク断熱のブレークスルーが86億ドルの防火剤競争に火をつける

英語独占:LNG燃料タンク断熱のブレークスルーが86億ドルの防火剤競争に火をつける

2025-06-25

基本動向: IMO 2025 ルール トリガー 特殊性遅延剤ブーム

2025年1月より IMO代替燃料安全コード任務について
 LNGタンクの隔離装置のOI ≥70%(従来用 ≤35%)
衝撃強度 > 50kJ/m2 −162°Cで
メタン透気性 <0.1cm3/mm2·日
クラークソンによると,LNG駆動船舶のグローバルオーダーは2025年に487隻に達 (+ 53% YoY),船舶1隻に35トン以上の炎阻害性PU泡を消費している.市場は8億6千万ドルに達し,中国の造船所は注文の62%を確保する.


技術 的 な 突破: 極端 な 寒さ と 防火 の 違い

  1. ジョトン・HPS7000 (ノルウェー):

    • セラミックマイクロスフィア/グラフェン3Dグリッツは,−170°Cで>8MPaの張力強さを維持する (従来の≤2MPaと比較). CMA CGMのLNG駆動車隊に配備されたDNV-GL による -196°Cの液体窒素試験に合格した.

  2. 上海ジヌイの"スパークチェーン"バイオテク:

    • 農業廃棄物から生じるバイオメタンシステム:
      ▶ バイオゲニック 炭素 の 42% と 石油 ベースの 炭素 の 57% の 低 排出量
      ▶ OI=72.5% (業界 の 記録)
      ▶ 90%のメタンバリアを向上させ,江南造船所から24回のVLEC注文を獲得

  3. ハンターズマンのVITROXTM AI:

    • リアルタイムの泡密度の調整は タンクのエネルギー損失を30%削減します 中国商船の極域船に配備されています


供給 チェーン 戦争 バイオ メタン 戦闘 が 激化 する

会社 テクノロジー 費用 利点 容量
ボレアリス 食品廃棄物の浄化 NGより38%安く スウェーデン 100k
ワヌア ストローガス化 中国の炭素補助金 山東工場 2026
シェル 海上風からH2 CH4 炭素税の免除 オランダの工場はオンラインです

ソース:ICISグローバルバイオメタンレポート (2025年第2四半期)


認定 軍備 競争

  • DNV-GLの2025年7月の規則: 義務 -170°C~80°C 熱循環 (1000x)

  • 中国のCCS対抗行動バイオコンテントの30%以上の補助金で"グリーンシップ"ボーナスで,ジンユの輸出は200%増加

  • 特許の障壁■ ジョトンが68%の陶器マイクロ球の特許をコントロールする• ワンハワはハフナー買収で限界を突破した


未来の戦場:グリーン・ファイナンスがセクターを再構築する

  1. 炭素の収益化:

    • マースクがバイオベースの阻害剤で 85ドル/tCO2eのクレジットを稼ぎ 25%のプレミアムを得ました

  2. AIによる検査:

    • CCSの"FireGuard AI"は熱画像を用いて隔熱障害を検出する

  3. 地域基準の差異:

    • EUは"燃料タンクパスポート"でバイオメタンの追跡を義務付け,中国企業を東南アジアバイオガスプロジェクトに押し込む